Nouvelles lignes ferroviaires : Lancement de près de 2800 km cette année
Le Directeur Général de l’Agence nationale d’étude et de suivi de la réalisation des investissements d’Investissement Ferroviaire (Anesrif), Azzedine Fridi a dévoilé, ce mercredi, les détails du lancement de nombreux projets visant à relier les différentes régions du pays dans l’objectif de désenclaver les régions isolées.
Lors d’une audition devant la Commission des Transports de l’Assemblée Populaire Nationale (APN) M. Fridi a indiqué que le nombre de projets ferroviaires dont les travaux démarreront cette année est de 2773 km.
Il a tenu a souligné que ces projets constituent un investissement important de la part de l’État algérien pour renforcer les infrastructures de transport du pays.
Il a annoncé à cette occasion que les projets en cours de réalisation concernent les lignes reliant Tlemcen – Sidi Bel Abbés, Guelma-Tiaret, Frenda -Tiaret, Ain Beida – Oum El Bouaghi et Khenchela, Boughzoul – Ksar El Boukhari, Touggourt- Hassi Messaoud, Mechria – El Bayadh, Beni Mansour -Bejaia, Thénia – Bordj Bou Arreridj, El Affroun – Khemis Miliana, Annaba – Oued Zid, Oued Selli – El Eulma, Oued Tlelat -Tlemcen. Il a également cité les lignes minières Est et Ouest, en plus de l’aménagement des lignes ferroviaires de la capitale.
M. Fridi a en outre affirmé que 5650 km de lignes ferroviaires sont actuellement à l’étude en vue de relier toutes les régions du pays et de désenclaver les zones isolées, dont les lignes Annaba – frontière tunisienne, Sétif -Jijel, Batna – Sétif, Oued Aissi – Azazga, Draâ El Mizan – Dellys. Ainsi que les lignes Bouira – Sour El Ghozlan, Tipaza – El Affroun Chlef-Ténès et Tissemsilt-khemis Meliana . Le responsable a également révélé l’existence de plusieurs nouvelles lignes à l’étude dont celle reliant notamment Ouled Mimoun – Sebdou, Ain Temouchent – Sidi Bel Abbés, Ghazaouet – Beni Saf, Mascara-Saïda et Aïn Lehdjel – Sour El Ghozlane via El Berrouaghia
De plus d’autres projets de lignes ferroviaires relieront Boussaâda – Msila, Djelfa – El Bayadh via Aflou, Saïda – El Bayadh, Sétif – El Oued, El Cheffa- Djelfa, Laghouat – Ghardaïa, en plus des lignes Ghardaïa – Ouargla, Touggourt – Oued Souf, Ghardaïa – El Ménia, El Ménia-Ain Salah, El Ménia – Timimoune, Khenchela – Batna, Beni Abbes – Béchar via Abadla Et la ligne Ain Salah-Tamanrasset.
Tout en relevant que 4737 km de lignes ferroviaires sont actuellement exploités, le DG de l’Anesrif a affirmé lors de son exposé que ces projets contribueront à améliorer la circulation des personnes et des marchandises. Il s’agit également de contribuer au désenclavement de ces zones, ainsi que contribuer au développement économique de ces régions avec la perspective de création d’opportunités de postes de travail.
