Transport maritime et ferroviaire de marchandises : Les orientations de Sayoud

Le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Said Sayoud, a présidé une réunion d’encadrement consacrée à l’évaluation du transport maritime et ferroviaire de marchandises, en vue de renforcer la qualité des services et d’accompagner la dynamique économique nationale.

Au cours de la réunion, le ministre a abordé le transport maritime des marchandises, notamment la situation de la flotte appartenant à la Compagnie nationale de navigation (CNAN) et l’évolution de ses indicateurs de gestion. Dans ce sens, M. Sayoud a appelé à renforcer l’efficacité de la gestion de l’entreprise, et ce en assurant un suivi rigoureux des travaux de maintenance et de réhabilitation des navires, tout en évaluant leur rentabilité économique, est-il indiqué dans un communiqué du ministère. Il a également souligné la nécessité d’« élargir les horizons commerciaux de la compagnie, en lien avec la dynamique économique nationale, et d’améliorer sa compétitivité dans les opérations d’import-export ».

Il a appelé, dans ce cadre, à une coordination étroite avec le ministère du Commerce extérieur et à une concertation régulière avec les opérateurs économiques, notamment au sein du Conseil algérien du renouveau économique (CREA), est-il ajouté de même source. M. Sayoud a également mis l’accent sur la modernisation des infrastructures portuaires, renforçant les moyens matériels et logistiques nécessaires aux opérations de chargement, de déchargement et de stockage, afin de garantir « fluidité et flexibilité » dans la chaîne de transport maritime des marchandises pour le commerce extérieur, tout en réduisant les délais et les coûts.

Par ailleurs, M. Sayoud a insisté sur la nécessité de corriger rapidement les dysfonctionnements enregistrés sur certaines lignes ferroviaires, notamment les retards et les pannes répétées. Il a appelé à offrir un service de meilleure qualité, répondant aux attentes des citoyens, tout en améliorant le transport de marchandises par rail et la rentabilité du secteur.

Il a également insisté sur la poursuite des réformes structurelles et managériales du transport de marchandises, à travers une évaluation continue des performances économiques, la modernisation des infrastructures et la mise à niveau des équipements pour renforcer la compétitivité du secteur.

Parmi les instructions données figurent aussi le renforcement du contrôle dans les gares et aux passages à niveau afin de limiter les comportements dangereux, ainsi que la possibilité de confier la sécurité des trains à des sociétés spécialisées selon des cahiers des charges précis.

Le ministre a salué les résultats positifs enregistrés durant l’été dernier, grâce à la remise en service de sept trains Coradia réhabilités, de même qu’il a ordonné l’accélération de la réparation et de la réintégration des autres trains dans les plus brefs délais. Le ministre s’est, par ailleurs, félicité des résultats obtenus dans la lutte contre l’ensablement des lignes ferroviaires du Sud, soulignant qu’aucune annulation de train n’a été enregistrée jusqu’à octobre 2025, contre plus d’un millier de cas annuels avant 2022.

En outre, il a encouragé le recours à l’expertise spécialisée et la collaboration avec les start-up et les jeunes innovants, porteurs de solutions intelligentes pour résoudre les problèmes techniques et améliorer la performance globale.

La réunion a également permis de faire le point sur le projet de modernisation de l’Aéroport d’Alger et sur les efforts visant à améliorer les services qui y sont offerts. Le ministre a évoqué le programme d’importation de 10 000 autobus dans le cadre du renouvellement du parc national de transport terrestre de voyageurs, appelant à réviser le cahier des charges afin d’élever le niveau des services, notamment en matière d’accueil, de sécurité, de propreté et de formation des transporteurs.