Projets minier et du Grand sud : Djellaoui met la pression
Face aux retards potentiels, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base tape du poing sur la table. Lors d’une réunion d’évaluation avec l’Anesrif et les entreprises publiques, Abdelkader Djellaoui a exigé une accélération immédiate des travaux sur les lignes stratégiques, de la ligne minière de l’Est au grand projet Alger-Tamanrasset.
Au cœur de cette séance de travail figuraient la ligne minière de l’Est, le raccordement de Toumiat à la ligne Béchar-Tindouf-Gara Djebilet, ainsi que le mégaprojet de la ligne Alger-Tamanrasset. Selon un communiqué du ministère, M. Djellaoui a fermement appelé à accélérer le rythme des travaux et la finalisation des études pour garantir le respect scrupuleux des délais de livraison.
Lors de cette rencontre — qui a rassemblé les cadres du ministère, les responsables de l’Anesrif (Agence nationale des études et du suivi de la réalisation des investissements ferroviaires) et les dirigeants des entreprises publiques de réalisation — le ministre a insisté sur la nécessité de renforcer la coordination intersectorielle, tout en maintenant un niveau d’exigence maximal quant aux normes de qualité contractuelles.
Ligne minière de l’Est : un coup de balai sur le calendrier
Le suivi de la ligne minière de l’Est, colonne vertébrale logistique reliant Annaba, Souk Ahras, Tébessa, Djebel El Onk et Blad El Hadba, a focalisé une grande partie des débats. Ce réseau stratégique de 422 km est crucial pour soutenir l’essor de l’activité minière nationale.
Face à l’envergure du défi, le premier responsable du secteur a ordonné la mobilisation immédiate de moyens humains et matériels supplémentaires. Afin de vérifier l’application de ces directives sur le terrain, le ministre a annoncé qu’il effectuerait une visite d’inspection dans les prochains jours.
Cap sur le Grand Sud : de Gara Djebilet à Tamanrasset
La réunion a également permis de faire le point sur le raccordement de la zone de Toumiat à la future ligne ferroviaire Béchar-Tindouf-Gara Djebilet. Les discussions ont porté sur l’avancement des infrastructures spécifiques de chargement et de déchargement du minerai de fer, un maillon essentiel pour fluidifier la chaîne logistique lourde du pays.
Enfin, l’état d’avancement des études de la gigantesque ligne Alger-Tamanrasset a été examiné en détail, notamment les préparatifs requis pour le lancement des premiers tronçons. M. Djellaoui a insisté sur la maturation rapide des études techniques et le déblocage des procédures administratives afin d’amorcer les travaux de génie civil dans les plus brefs délais. À terme, cette ligne transsaharienne doit désenclaver les régions du Grand Sud, unifier le réseau ferroviaire national et offrir un débouché logistique majeur aux activités extractives de la région.
