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Nationale

Ouali promet des mesures pour faire respecter les normes techniques

Ouali promet des mesures pour faire respecter les normes techniques

Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Ouali, a dénoncé, hier, l’implantation anarchique des ralentisseurs du réseau routier national, sans l’aval des autorités publiques. « Près de 42 % des ralentisseurs du réseau routier national ne sont pas conformes aux normes techniques.

Ils ont été implantés anarchiquement et sans autorisation des autorités publiques », a déclaré le ministre lors d’une séance plénière consacrée aux questions orales à l’Assemblée populaire nationale (APN).

Il a fait constater que ces ralentisseurs anarchiques sont devenus « une entrave », car les gens concernés ne se réfèrent pas au système législatif et organisationnel existant pour organiser et gérer la question. Pour mettre un terme à cette anarchie, une circulaire ministérielle entre le ministère de l’Intérieur et des Collectivités locales et celui des Travaux publics a été publiée.

Elle porte sur les mesures visant à mettre en conformité les ralentisseurs à travers le réseau routier, car « il s’agit d’imposer l’autorité et la loi », a répondu le ministre à une question orale du député du Front de libération nationale (FLN), Mohamed Fodhil.

« Tous les principaux acteurs, y compris les services de sécurité seront impliqués pour mettre en application cette circulaire », a-t-il assuré.

La circulaire définit le procédé d’utilisation et d’implantation des ralentisseurs et fixe les mesures susceptibles de mettre un terme au recours systématique aux ralentisseurs pour réduire la vitesse, vu qu’il existe d’autres moyens de le faire.

Le ministre a assuré que son département avait procédé à l’élimination progressive des ralentisseurs implantés anarchiquement, ajoutant qu’un rappel avait été adressé aux walis afin de poursuivre l’application des orientations prévues par la circulaire ministérielle. Il a annoncé la promulgation de la loi 01-14 complétée et amendée, relative à la régulation de la circulation routière à travers les routes.

L’article 27 de ladite loi stipule l’obligation de la définition du cadre règlementaire de l’usage des ralentisseurs. En dépit de toutes les mesures prises et directives lancées, des lacunes sont enregistrées dans le traitement de ce sujet et des ralentisseurs continuent souvent à être implantés anarchiquement sous une pression sociale provoquée généralement par un accident de la circulation, d’où l’impératif de ne pas cerner le problème au niveau des services des travaux publics mais ce sont plutôt les autorités locales et territoriales qui sont habilités à appliquer la loi, selon le ministre.

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