Ligne ferroviaire Oued Aïssi–Azazga : Vers la fin de l’impasse foncière
Tout porte à croire que le projet de prolongement du rail devant relier Oued Aïssi et Azazga, longtemps cantonné aux études techniques et aux procédures administratives, entrera bientôt dans une phase concrète de réalisation.
La visite effectuée le jeudi 6 août à Fréha par le wali de Tizi Ouzou, Abou Bakkar Essedik Boucetta, et les responsables des différents secteurs concernés traduit une volonté d’accélérer l’étude de ce projet dont l’avancement dépend avant tout et fondamentalement de la maîtrise du foncier. L’inspection a porté sur les terrains destinés à accueillir le futur tracé ferroviaire reliant la zone industrielle « Chahid Aïssat Idir » à Azazga. Selon les autorités locales, les opérations de libération des emprises progressent, ouvrant la voie à l’engagement des premiers travaux de terrassement et de pose des infrastructures. Selon les études faites dans ce sens, depuis longtemps déjà, ce prolongement constitue une extension stratégique de la ligne actuelle Thénia – Oued Aïssi.
En traversant les communes de Tizi Rached, Mekla et Fréha, avant d’atteindre Azazga, il ambitionne de renforcer la desserte de toute la partie est de la wilaya, aujourd’hui largement dépendante de la voie terrestre. A terme, selon les concepteurs du projet, le rail contribuera d’une façon efficiente à alléger la pression sur la RN 12, un axe régulièrement saturé par un trafic dense de véhicules particuliers et de poids lourds. Il faut reconnaître cependant que la maturation du projet n’a toutefois pas été sans difficultés. La définition du tracé a nécessité de multiples arbitrages afin de concilier les contraintes topographiques d’une région au relief accidenté, la préservation des terres agricoles et les procédures d’expropriation liées au fait que le projet est d’utilité publique.
Ces questions foncières ont constitué l’un des principaux freins à l’évolution du dossier. Toujours selon les concepteurs du projet, au-delà de l’amélioration des déplacements des voyageurs, l’enjeu est également économique. La connexion directe de la zone industrielle « Chahid Aïssat Idir » au réseau ferroviaire doit permettre de fluidifier le transport des marchandises, de réduire les coûts logistiques des entreprises et de renforcer l’attractivité de ce pôle industriel.
Pour une wilaya comme Tizi Ouzou, qui a toujours été confrontée à une congestion chronique de son réseau routier, le développement du transport ferroviaire apparaît comme un levier d’une importance capitale dans l’accompagnement de sa croissance économique, et ce à travers la diversification de ses modes de mobilité. Il convient de noter que si la visite du wali et des autres responsables concernés à Fréha ne marque pas encore le début du chantier, elle confirme néanmoins que le projet franchit une étape déterminante. La finalisation de la maîtrise foncière constitue désormais le dernier obstacle majeur avant le lancement effectif des travaux d’une infrastructure, attendue depuis plusieurs années.
