Algérie-Chine

Infrastructures : Alger et Pékin accélèrent sur le financement ferroviaire et le port d’Annaba

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a multiplié les rencontres de haut niveau jeudi à Alger avec des dirigeants financiers et industriels chinois. Au menu des échanges : la mobilisation de financements auprès de la China EximBank pour les mégaprojets ferroviaires et portuaires, ainsi que le suivi rigoureux des travaux d’extension du port phosphatier d’Annaba confiés au géant chinois Chen Huaiyu.

Les discussions ont plus précisément exploré les mécanismes de mobilisation de prêts bancaires destinés à accompagner la concrétisation de ces chantiers structurants pour l’économie nationale.

Cette audience de travail s’est déroulée jeudi en présence de l’ambassadeur de la République populaire de Chine en Algérie, Dong Guangli, de la délégation accompagnant le responsable financier chinois, ainsi que des hauts cadres du ministère et de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (Anesrif). Selon un communiqué officiel du département ministériel, cette réunion a permis d’identifier les leviers à même de consolider le partenariat financier entre l’Algérie et l’institution bancaire chinoise, tout en traçant les perspectives de collaboration future autour des grands réseaux de transport.

Dans la continuité de cette séquence diplomatique et économique, Abdelkader Djellaoui s’est également entretenu, le même jour, avec le président du conseil d’administration de la société chinoise d’ingénierie portuaire China Harbour Engineering Company (CHEC), Bai Yinzhan. Organisée en présence des cadres centraux du secteur et du directeur général de l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (Anrip), cette séance de travail a servi à dresser un bilan d’étape des projets communs et à envisager de nouvelles voies pour intensifier la synergie bilatérale.

À cette occasion, les deux parties ont unanimement salué la solidité historique des relations entre Alger et Pékin ainsi que les avancées tangibles enregistrées dans l’édification des infrastructures de base, particulièrement dans le domaine maritime. Elles ont également mis en exergue la dynamique soutenue que connaissent les grands chantiers nationaux, impulsée dans le cadre des orientations stratégiques du président de la République visant à moderniser les capacités logistiques du pays.

Au cœur de ces échanges techniques a figuré le projet névralgique d’extension du port phosphatier d’Annaba, qui prévoit notamment l’aménagement d’un quai minéralier d’envergure intégré au mégaprojet de phosphate. Dans ce sillage, le ministre a souligné le rôle déterminant du partenariat avec CHEC dans l’exécution des ouvrages stratégiques du secteur, tout en évoquant le bilan et les missions de la société mixte algéro-chinoise spécialisée dans les opérations de dragage des ports nationaux.

L’état d’avancement physique des travaux d’extension du port d’Annaba a fait l’objet d’un examen approfondi, le premier responsable du secteur insistant avec fermeté sur l’impératif de respecter scrupuleusement les délais contractuels d’achèvement et de livraison. Ce complexe portuaire revêt en effet une importance capitale pour accompagner l’exploitation du projet intégré de phosphate et démultiplier les capacités d’exportation et d’accueil de la façade maritime nationale. Enfin, les deux parties ont convenu d’explorer de nouveaux horizons de coopération afin d’élargir l’intervention de CHEC à la réalisation des futurs projets d’infrastructures portuaires du pays.