Extension du réseau ferroviaire Nord-Sud : Une priorité capitale 

Conformément aux instructions du président de la République Abdelmadjid Tebboune, le ministère du transport va lancer prochainement des projets d’extension du réseau ferroviaire Nord-Sud. C’est ce qu’a indiqué, ce jeudi, le ministre des Transports Kamel Beldjoud, affirmant que ces projets d’envergure sont d’une importance et priorité capitales.

S’exprimant lors d’une séance plénière à l’Assemblée populaire nationale (APN), M. Beldjoud a indiqué que «son département va procéder immédiatement à la prise de mesures pratiques pour la réalisation des projets ferroviaires sur l’ensemble du territoire nationale, dont des projets sur la trajectoire des wilayas du Sud comme Ouargla».  Il a précisé que « ces projets sont considérés comme étant d’une importance capitale et une des priorités de l’année en cours ».

A ce propos, le ministre des Transports a fait état d’une étude de faisabilité concernant le projet de la ligne ferroviaire à Ghardaïa, d’une longueur linéaire de 170 km, soulignant «qu’il constituait le plus grand axe de la voie ferrée Sud-Est, depuis la gare de Metlili à celle de Ouargla et qui s’étend jusqu’au pôle pétrolier de Hassi Messaoud».

D’autre part, concernant la ligne Ouargla-Hassi Messaoud (85 km), le ministre a fait savoir que l’étude de faisabilité et les tests topographiques et géotechniques touchent à leur fin, ajoutant que le projet en est à sa dernière étape, à savoir l’élaboration du rapport final.

Evoquant le projet de ligne ferroviaire Tougourt-Hassi Messaoud (150 km) qui constitue un prolongement de la ligne Constantine-Tougourt, le premier responsable du secteur a précisé que «les travaux étaient à 62%».

Il a, d’autre part relevé l’importance économique de ce projet, vu qu’il relie le pôle pétrolier aux ports du Nord-Est du pays étant également une ligne mixte transportant, à la fois, les passagers et les marchandises, ajoutant que  « les sociétés chargées de la réalisation de ce projet ont rencontré plusieurs difficultés qui ont affecté la cadence des travaux ».

En ce qui concerne la ligne Nord-Sud, il a expliqué que « le tronçon reliant Boughezoul à Laghouat sur une distance de 250 km sera ouvert au cours du premier trimestre de cette année et une autre ligne vers Béchar sera réalisée prochainement».

Sur la stratégie du développement du transport ferroviaire au niveau des Hauts-plateaux, Beldjoud a affirmé que « le taux de réalisation des projets programmés a atteint 95 %, soit une distance globale de 1 160 km ».

A une question sur le projet d’extension de la ligne ferroviaire reliant la ville d’Azazga à la gare de Oued Aissi dans la wilaya de Tizi Ouzou, le ministre a fait savoir que cette ligne s’étendant sur une distance de 25 km est en phase d’étude de faisabilité, ajoutant que deux propositions sont en cours d’examen concernant l’itinéraire de cette ligne.

« Le retard de la concrétisation de ce projet est dû aux conditions sanitaires liées à la pandémie du Covid-19 ainsi qu’au manque des moyens financiers pour le relancer » a expliqué M. Beldjoud.

A une autre question sur l’extension du tramway de Sétif, le ministre a précisé qu’ « après la réception en 2018 de la première ligne sur une distance de 15,2 km, dotée de 24 stations, il est proposé d’effectuer une étude approfondie pour la deuxième ligne de 7,5 avec 19 station km pour la région Nord de la ville démarrant de l’université « El Hidhab 3″ en passant par le centre ville jusqu’à la cité universitaire El Hachemi Hocine ».

Par ailleurs, le ministre a annoncé l’entrée en service à partir de samedi du tramway de Mostaganem dont l’inauguration aura lieu lors de sa visite à cette wilaya.

Le ministre a rappelé également que ses services « œuvrent actuellement à assurer toutes les conditions de réussite » du transport dans le cadre du hadj et de la Omra  ainsi que « la prochaine saison estivale, soulignant que le programme relatif à ces occasions seront finalisés définitivement en mars prochain ».