En raison des glissements de terrain et des retards administratifs : Des projets structurants freinés à Tigzirt 

Le président de l’Assemblée populaire de wilaya (APW) de Tizi Ouzou, Smail Benhamna, accompagné des membres du bureau permanent, s’est rendu dans la région de Tigzirt pour inspecter plusieurs chantiers et projets de développement en cours. Cette visite a mis en lumière des difficultés récurrentes, essentiellement liées à des glissements de terrain et à des contraintes administratives, qui pèsent sur les délais de livraison de plusieurs projets. C’est le cas du Poste Source du village Arvi dans la commune d’Iflissen qui connait un retard considérable pour motif de glissements de terrain.

Cet ouvrage électrique est d’une dimension 60/30 kV et d’une capacité de 2×40 MVA. A présent, une entreprise a depuis été installée sur site, avec un délai annoncé de six mois pour achever le chantier. Le taux d’avancement du génie civil est de 82 %, pour une mise en service désormais reportée à huit mois, soit au premier trimestre 2027.

Quant à la cabine mobile de transformation de 60/30 kV, censée servir de solution transitoire en attendant l’achèvement du Poste Source, elle affiche un taux de réalisation de 94 %. Par ailleurs, plusieurs ouvrages restent  à finaliser au niveau de cette partie du littoral de la wilaya de Tizi Ouzou, entre autres au niveau de la station de dessalement d’Iflisen et le renforcement du réseau desservant les communes de Tigzirt, Iflisen et Azeffoun. Devant ces retards, le président de l’APW a demandé un renforcement de la cadence des travaux et l’application stricte de la formule 3×8.

Le pont du village Sahel, dans la commune d’Iflisen, financé sur le budget de la wilaya pour un montant de 45 millions de dinars, affiche un taux d’avancement ne dépassant guère les 70 %. D’où sa livraison prévue pour la fin du mois de septembre 2026 sera différée à une date ultérieure. En ce qui concerne la station de dessalement d’eau de mer (SDEM) d’Iflissen, dont la date de livraison initiale était prévue pour la fin du premier semestre de l’année en cours, connait trois contraintes majeures. L’une d’elles est bien sûr le glissement de terrain. La SDEM d’Iflissen, d’une capacité, doit-on rappeler, de 60 000 m3/jour, connaît un taux d’avancement des travaux de 92%. Les responsables  du projet ont d’ailleurs eux-mêmes signalé les trois contraintes majeures susceptibles de compromettre la livraison dans les délais.

Selon eux, un glissement de terrain affecte d’abord la station de pompage, tandis qu’un second glissement touche la RN24. A ces deux aléas, qui ne sont pas des moindres,  s’ajoutent des retards dans l’acquisition des équipements laquelle est soumise à une autorisation du ministère du Commerce extérieur, procédure qui échappe au contrôle direct des équipes de réalisation. À ces obstacles s’ajoute une dépendance non des moindres : la mise en service de la SDEM est conditionnée par le raccordement électrique du Poste Source du village Arvi,  lui-même retardé, faut-il le rappeler, par un glissement de terrain.

En somme, le projet stratégique pour l’alimentation en eau de la façade maritime de la wilaya se trouve ainsi suspendu à l’achèvement d’un chantier tiers. Et pour l’heure, Tigzirt et Iflissen souffrent de la disette d’eau potable et de la faiblesse du courant électrique. En outre, les maux causés par l’état déplorable des axes routiers et les ordures ménagères qui menacent à présent la santé