Dragage des ports : Djellaoui fait le point avec la société algéro-chinoise
Le plan d’action de la société mixte algéro-chinoise, spécialisée dans le dragage des ports, a été au centre d’une réunion de coordination présidée, ce dimanche, par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, au siège du ministère.
Inscrite dans le cadre du développement et de la modernisation des infrastructures portuaires, la rencontre a permis d’examiner les principales étapes de mise en œuvre du plan d’action de cette société mixte, selon un communiqué du ministère. À cette occasion, le ministre a insisté sur la nécessité de mobiliser tous les moyens nécessaires pour assurer le succès de ce projet, qui vise à renforcer les capacités nationales en matière de dragage et de maintenance des ports, tout en améliorant la disponibilité et la performance des infrastructures portuaires du pays.
Cette réunion a rassemblé les cadres centraux du ministère, ainsi que les présidents-directeurs généraux et directeurs généraux de l’Agence nationale de réalisation des infrastructures portuaires (ANRIP), du Groupe des travaux maritimes (GTM), du Laboratoire d’études maritimes (LEM) et de la China Harbour Engineering Company (CHEC), selon la même source. Cette dernière a rappelé que la réunion entre les deux parties s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des orientations du président de la République, formulées lors de la réunion du Conseil des ministres du 19 avril dernier.
Il convient de noter que le projet de la société mixte algéro-chinoise dédiée aux opérations de dragage des ports nationaux a été examiné une première fois en mai dernier, lors d’une réunion présidée par le ministre des Travaux publics. À cette occasion, un plan de travail détaillé avait également été présenté, accompagné d’un calendrier précis des différentes phases de réalisation du projet. « Cette planification traduit la volonté des pouvoirs publics d’assurer une mise en œuvre rapide des décisions présidentielles et de les concrétiser à travers des résultats tangibles », a souligné le ministère.
La création d’une structure permanente, dotée de ses propres moyens et reposant sur un partenariat technologique avec la CHEC, dont l’expertise est reconnue parmi les plus avancées au monde dans le domaine de l’ingénierie maritime, marque ainsi une nouvelle étape dans le développement des capacités nationales.
La coopération entre l’Algérie et la Chine dans le secteur des travaux publics ne se limite pas aux infrastructures portuaires, elle couvre également plusieurs grands projets ferroviaires stratégiques. A ce titre, une réunion de coordination a eu lieu samedi, consacrée au suivi de l’avancement de la ligne ferroviaire minière de l’Est reliant Annaba à Bled El Hadba sur 422 km, avec un point particulier sur le tronçon Bouchegouf-Dréa (121 km).
Cette réunion, organisée à la suite d’une visite de terrain effectuée du 7 au 9 juillet, a réuni les responsables de l’Agence nationale des études et du suivi de la réalisation des investissements ferroviaires ainsi que les directeurs généraux des entreprises chinoises CCCC et CRBC, venus spécialement de Chine pour évaluer l’état d’avancement des travaux et examiner les moyens d’en accélérer la réalisation.
À l’issue des présentations techniques sur l’évolution des chantiers, le ministre a appelé à renforcer les moyens humains et matériels, à améliorer la coordination entre les différents intervenants et à respecter strictement le calendrier de réalisation, notamment à travers un échéancier précis pour la livraison des ouvrages d’art, afin de permettre la poursuite sans interruption des travaux de pose de la voie ferrée.
