CRCC en Algérie : Vingt ans d’impact et d’ambitions

Présente en Algérie depuis 2006 à travers des chantiers structurants d’envergure, la China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) consolide son ancrage et déploie une stratégie d’envergure pour moderniser les infrastructures nationales, portée par un savoir-faire technologique de pointe et un engagement durable envers le développement socio-économique du pays.

C’est dans divers segments de la construction ferroviaire que la CRCC se dit disposée à participer pleinement en Algérie et à y mener une coopération à long terme. Dans un document stratégique, l’entreprise, qui est classée parmi les leaders mondiaux de la construction, est revenue sur sa présence et ses réalisations en Algérie, mais surtout sur les opportunités de partenariats futurs. Dans la construction ferroviaire, l’entreprise entend contribuer principalement à travers la planification du développement, l’investigation et l’étude, la participation à la construction, le transfert des technologies, l’échange technique ainsi que la formation du personnel.

La participation à la construction peut se faire à travers quatre phases clés. Il s’agit de la réhabilitation et de l’extension des lignes existantes, de la réalisation de nouveaux projets ferroviaires, de la construction du chemin de fer dans le désert mais aussi de l’implication dans le montage financier et l’investissement. Cette approche globale permet d’accompagner l’Algérie dans la transformation complète de sa carte logistique et de transport.

Pour ce qui est de la réhabilitation et l’extension des lignes de transport sur rail existantes, elle participe au niveau de trois aspects, à savoir la réhabilitation et l’extension du génie civil, la réhabilitation du système intégral ainsi que la mise à niveau des lignes. Concernant la réalisation de nouveaux projets ferroviaires, la CRCC exprime sa « forte volonté » de participer dans la réalisation du programme du développement du réseau ferroviaire en Algérie, en y injectant son expertise reconnue à l’international.

Pour cela, l’entreprise se dit engagée à « mettre en valeur ses compétences, son savoir-faire » ainsi que son expérience en la matière au service du développement ferroviaire en Algérie. L’objectif, a-t-elle signalé, étant de « réaliser des projets dans de brefs délais et dans le respect de la qualité exigée », avec l’association étroite de partenaires locaux et un transfert de technologies effectif qui garantit la pérennité des acquis.

Dans la construction du chemin de fer dans le désert, la CRCC entend aussi mettre au service de l’Algérie les compétences acquises dans ce domaine, mettant en avant son expertise, notamment celle ayant trait à « la construction de près de 6 800 km de projets ferroviaires dans la zone désertique de Chine ». Cette maîtrise des environnements arides et des conditions climatiques extrêmes constitue un atout précieux pour le désenclavement des régions sahariennes algériennes.

Projet de ligne Gara Djebilet

Concernant le montage financier, l’entreprise compte exploiter sa réputation au niveau des institutions financières chinoises et internationales et ainsi « assister les autorités algériennes à trouver des fonds » pour accélérer la cadence des chantiers. La CRCC n’a pas manqué de mettre en avant ses avantages concurrentiels en termes de personnel qualifié, d’équipements lourds, de vitesse de réalisation et d’un savoir-faire avéré, tout en intégrant des programmes de formation continue pour les jeunes ingénieurs algériens.

Des accomplissements et des records

L’entreprise chinoise de construction, qui a souligné la profondeur des relations historiques et stratégiques qui lient les deux pays, est, en outre, revenue sur sa présence en Algérie, les réalisations accomplies depuis vingt ans dans divers secteurs ainsi que sa responsabilité sociale et sociétale. Cet engagement se traduit par des initiatives solidaires locales, le respect strict des normes environnementales et la valorisation du contenu local à travers l’intégration de sous-traitants nationaux.

Dans la réalisation de l’autoroute Est-Ouest, dans le secteur du bâtiment avec la construction de logements notamment pour le programme AADL, mais aussi sa contribution majeure aux travaux de la ligne ferroviaire minière Béchar-Tindouf-Gara Djebilet sur 575 km, l’entreprise de construction chinoise a durablement laissé son empreinte.

L’autoroute Est-Ouest a d’ailleurs été classée parmi les dix projets de coopération sino-algérienne les plus influents, a-t-elle noté, signalant également la réalisation complexe de la liaison autoroutière reliant le port de Béjaïa à l’autoroute Est-Ouest à travers des reliefs accidentés.

L’entreprise a surtout tenu à souligner les records technologiques et opérationnels réalisés en Algérie pendant la mise en œuvre de ses projets. On cite « la réalisation en 80 jours de l’approvisionnement et de l’installation des équipements électromécaniques pour un tunnel de 4,74 km », un exploit logistique salué par les professionnels du secteur.

En action sur l’autoroute Est-Ouest

Pour ce qui est du projet de la ligne ferroviaire, il s’agit de la préfabrication de 5 200 traverses en une seule journée, ainsi que l’application réussie, pour la première fois en Algérie, de la norme chinoise de charge à l’essieu de 32,5 t sur la ligne minière Ouest, marquant « la première exportation de la technologie chinoise de traverses pour chemin de fer lourds ». L’entreprise, qui a rappelé la vitesse de pose des rails réalisée en un temps record grâce à l’utilisation de trains de pose automatisés, est par ailleurs revenue sur ses capacités humaines et matérielles considérables.

La CRCC Algérie dispose du personnel de construction, de gestion et d’exploitation de projets de haute qualité, composé de cadres, ingénieurs, techniciens et main-d’œuvre algériens et étrangers. Elle compte plus de 10 000 employés dont 73 % de nationalité algérienne, favorisant ainsi le transfert de compétences de terrain. Ses capacités matérielles, se traduisant par le plus grand parc d’équipements et de machinerie lourde du pays, sont également mises en avant par la CRCC, un groupe public chinois classé en 2024 à la 43e place dans le prestigieux palmarès Fortune des 500 plus grandes sociétés du monde.