Accidents de la route: De lourdes amendes pour les chauffards
Afin de lutter contre les manœuvres dangereuses et préserver la vie des automobilistes, souvent mises en danger par des chauffards, la Gendarmerie nationale a décidé de sévir en appliquant des sanctions sévères, dont des amendes pouvant aller jusqu’à 50 000 DA, avec possibilité de suspension du permis de conduire pour une année.
Pas moins de 43 personnes ont trouvé la mort et 145 autres ont été blessées dans 145 accidents de la route au cours des sept premiers jours du mois de ramadhan, soit pendant la période du 11 au 18 mars, sur l’ensemble du territoire de compétences de la Gendarmerie nationale. C’est ce qu’a indiqué le chef du bureau de communication au Centre d’information et de coordination routière de la GN, le commandant Samir Bouchehit.
Il a souligné une augmentation relative du nombre de morts, de blessés et d’accidents de la route par rapport à la même période en 2023, estimant que ce bilan, qui reste provisoire, est déjà inquiétant.
Les données de la Gendarmerie nationale révèlent une hécatombe sur les routes, particulièrement les deux heures qui précèdent la rupture du jeûne. De ce fait, les conducteurs imprudents et amateurs de vitesse sont avertis par les services de la GN qu’ils feront l’objet de sanctions, en particulier les conducteurs de camions de marchandises et de transport en commun, lesquels mettent en péril la vie des citoyens.
Concernant les principales raisons de la hausse des accidents de la route, le commandant Bouchehit a révélé que 90 % sont dues au facteur humain, au non-respect du code de la route et des bonnes règles de conduite, notamment l’utilisation de vitesse excessive (22 %).
Il a fait savoir que 13 % des accidents sont causés par des dépassements et des manœuvres dangereux, 11 % à la négligence des conducteurs résultant de l’épuisement, de la fatigue et du manque de concentration et d’attention.
Cette augmentation de morts et de blessés est « due à l’imprudence de certains conducteurs et à leur conduite impulsive, notamment dans les dernières minutes avant el-iftar, ainsi qu’au manœuvres dangereuses telles que les dépassements et la conduite en cas de fatigue et d’épuisement, surtout au petit matin, notamment les véhicules de transport de marchandises, et de passagers », selon le commandant Bouchehit.
C’est la raison pour laquelle la GN a décidé de prendre des mesures strictes en recourant à des méthodes dissuasives. Des instructions sont données aux unités sur le terrain quant à la nécessité d’appliquer strictement les règles juridiques contre les conducteurs en infraction.
Il convient de souligner que pour contrôler le plus possible les chauffeurs, la GN a mis en place des cellules pour poursuivre et traquer les conducteurs effectuant des manœuvres dangereuses afin de les arrêter, compte tenu du danger qu’ils représentent pour eux-mêmes et pour les autres usagers de la route.
